Nowy most w Głuchołazach otwarty. 65 mln zł na bezpieczniejszą przeprawę

Katastrofa, która zmieniła Głuchołazy

Wrzesień 2024 roku zapisał się w pamięci mieszkańców południowej Polski jako czas niezwykłej tragedii. Powódź, która nawiedziła województwa opolskie, dolnośląskie i śląskie, zniszczyła domy, drogi i mosty. W Głuchołazach woda zerwała most na rzece Biała Głuchołaska – kluczową przeprawę łączącą dwie części miasta oraz trasę krajową nr 40 prowadzącą do granicy z Czechami. Mieszkańcy zostali odcięci od siebie, a dojazd do pracy, szkół i sklepów stał się ogromnym wyzwaniem. Służby wojskowe i ratownicze błyskawicznie postawiły most tymczasowy, ale od samego początku było jasne, że potrzebna jest trwała, nowoczesna konstrukcja, która sprosta ekstremalnym zjawiskom pogodowym.

Dziś, po kilku miesiącach intensywnych prac, nowy most został oficjalnie otwarty. W uroczystości wzięli udział najważniejsi przedstawiciele rządu, w tym Premier Donald Tusk, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński, Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak oraz Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak. Wszyscy podkreślali, że odbudowa Głuchołaz jest przykładem solidarności państwa z obywatelami i dowodem na to, że skutki klęsk żywiołowych można przezwyciężyć dzięki skoordynowanym działaniom.

Nowa przeprawa – bezpieczniejsza i wyższa

Most, który stanął w miejsce zniszczonego tzw. „mostu Andrzeja”, różni się od poprzednika przede wszystkim parametrami technicznymi. Konstrukcję podniesiono o blisko metr, co znacząco zmniejsza ryzyko zalania podczas przyszłych wezbrań. Oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach, umiejscowionych poza wałami koryta rzeki – dzięki temu woda może swobodnie przepływać, nie niszcząc podpór. Inwestycja kosztowała 65 mln zł i obejmowała nie tylko sam most, ale też całą niezbędną infrastrukturę techniczną.

„Most, który dziś otwieramy, jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”

Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że nowy obiekt został zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi. Dzięki temu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne dojazdy i ruch transgraniczny z Czechami, ale też zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców, a w dłuższej perspektywie stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu.

„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

Rekordowa pomoc państwa dla powodzian

Otwarcie mostu to tylko jeden z elementów szerokiego programu wsparcia dla terenów popowodziowych. Premier Donald Tusk podkreślił, że rząd przeznaczył na ten cel łącznie 11 mld zł – największą kwotę w historii Polski na walkę ze skutkami żywiołu. Z tej puli 365 mln zł trafiło bezpośrednio do Głuchołaz, a ponad 1 mld zł wypłacono w formie bezpośrednich zasiłków dla 62 tys. rodzin w całym kraju. Wsparcie objęło prawie 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po pomoc doraźną.

• 11 mld zł – łączna kwota pomocy rządowej dla wszystkich poszkodowanych regionów.
• 365 mln zł przeznaczono wyłącznie na odbudowę Głuchołaz.
• 65 mln zł kosztowała budowa nowego mostu wraz z infrastrukturą techniczną.
• Ponad 6 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich – to największe dofinansowanie unijne w historii na usuwanie skutków klęsk żywiołowych.

Premier zaznaczył, że pomoc nie kończy się na moście. W planach są kolejne inwestycje w Głuchołazach: remont mostu Świętego Wojciecha, modernizacja terenów rekreacyjnych oraz kompleksu sportowego. Łączna wartość tych prac to prawie 50 mln zł.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Premier Rzeczypospolitej Polskiej

Co to oznacza dla mieszkańców Grodzisk Wielkopolski?

Choć Grodzisk Wielkopolski leży w Wielkopolsce, a nie na południu kraju, wydarzenia w Głuchołazach mają bezpośrednie przełożenie na lokalną społeczność. Przede wszystkim przykład ten pokazuje, jak skutecznie państwo potrafi zareagować w sytuacji kryzysowej – a to budzi zaufanie do systemu ochrony przeciwpowodziowej także w naszym regionie. W Grodzisku, przez który przepływa rzeka Mogilnica, znajduje się kilka mostów i przepustów, które mogą być narażone na podtopienia podczas gwałtownych deszczy. Modernizacja tych obiektów – wzorem rozwiązań zastosowanych w Głuchołazach (podniesienie konstrukcji, wzmocnienie przyczółków) – mogłaby znacząco poprawić bezpieczeństwo mieszkańców i płynność komunikacji.

Ponadto rządowe środki z Funduszy Europejskich, które w dużej mierze sfinansowały odbudowę na Opolszczyźnie, są dostępne także dla samorządów wielkopolskich. Dla władz Grodziska to sygnał, że w przypadku lokalnych klęsk lub planowanych modernizacji infrastruktury mogą ubiegać się o podobne dotacje. Mieszkańcy liczą, że przykłady takie jak Głuchołazy przyczynią się do przyspieszenia remontów mostów w okolicy – zwłaszcza tych, które pamiętają jeszcze czasy PRL i wymagają pilnych prac. Wreszcie, sprawa mostu w Głuchołazach przypomina, jak ważne jest inwestowanie w odporność na ekstremalne zjawiska pogodowe, które – jak pokazują prognozy – będą występować coraz częściej.

Plan dalszej odbudowy – nie tylko most

Nowa przeprawa to nie koniec zmian w Głuchołazach. Jak zapowiedzieli przedstawiciele rządu, jeszcze w tym roku rozpocznie się remont mostu Świętego Wojciecha, który również ucierpiał podczas powodzi. Ponadto samorząd, wspierany dotacjami państwowymi, planuje rewitalizację terenów rekreacyjnych nad rzeką oraz modernizację kompleksu sportowo-rekreacyjnego. Łączny koszt tych przedsięwzięć to blisko 50 mln zł. W mieście powstanie także nowy żłobek i szkoła, co ma pomóc rodzinom, które po katastrofie zmagają się z trudnościami codziennego życia.

Wszystkie te działania wpisują się w strategię „odbudowy plus” – czyli nie tylko przywracania stanu sprzed powodzi, ale tworzenia infrastruktury lepiej przygotowanej na przyszłe zagrożenia. Premier Tusk, minister Kierwiński i pozostali członkowie rządu wielokrotnie podkreślali, że państwo nie pozostawia poszkodowanych samych sobie. Otwarty dzisiaj most w Głuchołazach jest tego najlepszym dowodem – stał się symbolem determinacji i solidarności, która – mamy nadzieję – będzie wzorem dla innych regionów kraju.